基隆市長選戰升溫，朝野針對地方交通建設提出不同治理解方。民進黨基隆市長參選人、基隆市議長童子瑋昨日接受電視節目專訪時指出，基隆大眾運輸長期面臨路網破碎問題，承諾未來若擔任市長將借鏡台南經驗，全面推動「公車捷運化」。基隆市政府則回應，市府近年已陸續採購電動公車並優化路網，並強調台62線延伸、鐵路地下化等多項中央與地方合作的重大交通建設均已有實質突破。
童子瑋昨日在政論節目中表示，基隆市的公車系統是目前最被市民詬病之處，現行路線皆須匯集至市中心才能轉乘，且常有不準時、拖班等狀況。他主張，未來若入主市府，除了全面汰換老舊市公車，更要借鏡台南市自2013年起推動的「捷運化公共運輸系統」成功經驗，重新檢討路線配置並整併幹線、支線公車，串聯各大行政區，提升公共運輸涵蓋率。
針對童子瑋提出的交通願景，基隆市政府回應表示，市府持續推動大眾運輸服務改善，近年已陸續採購電動公車投入營運，並同步建置智慧站牌與改善候車環境，未來將持續精進運輸品質。
市府並進一步羅列近期多項重大交通建設的實質進展。在鐵道建設方面，市府持續推動鐵路地下化可行性評估，未來將結合台鐵七堵站都市更新與招商作業，以縫合鐵路兩側的都市紋理，帶動七堵至基隆市區的整體發展。
在公路建設部分，因應國道1號五堵交流道長期尖峰時段壅塞，市府已完成增設七堵北出匝道的可行性評估，未來隨「基隆智慧科技園區」發展，將有效紓解北五堵及百福地區的通勤車流。此外，針對北海岸假日交通瓶頸，交通部公路局正辦理「台62線延伸至萬里優先路段」的綜合規劃，期盼有效改善基金公路的壅塞情形。
基市府強調，無論是鐵路地下化、國道增設匝道或台62線延伸案，皆有賴中央與地方攜手合作。市府團隊未來將持續與交通部保持密切協調，爭取經費挹注，為基隆整體地緣發展奠定更完善的交通基礎。
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